DDP と FOB: どちらを選択すべきか

中国から商品を調達する場合、見積段階で最初に生じる質問の 1 つは、中国を使用するかどうかです。DDPまたはFOB。多くの購入者は、シンプルさを求めることとコストをコントロールすることを求めることの間で板挟みになっていると感じています。何百もの輸入業者がアジアから北米、ヨーロッパなどに貨物を移動するのを支援した後、私たちは両方の条件がうまく機能することを確認してきましたが、同じようにうまくいくことはほとんどありません。

FOB通常、経験豊富な輸入業者は可視性が向上し、長期的なコストが削減されます。{0}}DDP最初は簡単に感じますが、実際の費用やリスクが隠れていることがよくあります。中国から定期的に発送しているほとんどの企業は、FOB使用する明確な理由がない限り、デフォルトとして使用しますDDP.

この記事では、各用語が実際に何を意味するのかを以下に詳しく説明します。インコタームズ 2020、実際にそれらがどのように異なるのか、そして一方が他方よりも意味があるのはいつか。

DDP（デリバリー・デューティ・ペイド）とは何ですか?

DDPつまり、商品があなたの玄関に届くまで、売り手がほぼすべての面倒を見てくれるということです。売り手は、輸出通関、海上または航空貨物の輸送、輸入通関、関税および税金の支払い、およびお客様が指定した住所への最終配送を処理します。

購入者側から見ると、実際の仕事は商品が到着したら荷降ろすことだけです。リスクは倉庫や玄関先までずっと販売者にあります。

この用語は、あらゆる交通手段に適用されます。販売者が旅行全体を管理するため、多くの新規輸入業者や小規模のテスト注文を行う企業にとって、魅力的だと感じています。価格と連絡先は 1 つずつになります。

ただし、便利さにはトレードオフが伴いますが、それは後で明らかになるものです。{0}

FOB（フリー・オン・ボード）とは何ですか？

FOB主に海上および内陸水路の輸送に使用されます。売主の責任は、指定された出荷港で買主が指定した船舶に商品が積み込まれた時点で終了します。その時点で、リスクとコストは買い手に移転します。

売り手は、生産、輸出港までの内陸輸送、輸出通関、船への積み込みを管理します。商品が船に到着したら、あなたが引き継ぎます。主な輸送車を手配します（通常はあなたの手配を通じて）。貨物運送業者）、保険の購入、輸入通関の処理、関税の支払い、目的地の港から倉庫までの配送の管理を行います。

FOBこれにより、出荷作業を直接制御できるようになりますが、物流を積極的に管理したり、信頼できるフォワーダーと協力したりする必要があることも意味します。

DDP と FOB: 主な違いの概要

実際の運用における 2 つの用語の比較は次のとおりです。

表は基本的な変化を示しています。 DDP では、販売者が引き続き責任を負います。 FOB なら、早めに乗り込んでハンドルを握ります。

各期間の長所と短所

DDP の実践

多くのバイヤーは、頭痛の種を取り除くため DDP を好みます。すべての価格が表示され、船舶の予約、通関業者とのやり取り、書類の追跡などを心配する必要はありません。-初めての輸入業者や少量のテスト注文の場合、このシンプルさは貴重です。{{4}

欠点はコストと制御に現れます。売り手は通常、余分な作業とリスクをカバーするために十分なマージンを追加します。実際の運賃、保険、関税額が見えなくなります。場合によっては、サプライヤー -、特に中国の小規模なサプライヤー - は、関税請求額を減らすために税関で商品を過小評価することがあります。たとえ売り手がエントリーを提出したとしても、あなたは記録輸入者後になっても罰則や遡及請求が課せられる可能性があります。

もう一つの問題は検査です。売り手がフルチェーンをコントロールすると、独立した手配が難しくなる-出荷前小切手港で。

実際のFOB

FOB は透明性と活用力をもたらします。製品、内陸輸送、海上輸送、関税などの個別の費用が表示されます。これにより、交渉と真実の計算がはるかに簡単になります陸揚げ費用。あなたも自分で選んでください貨物運送業者つまり、工場ではなく、一緒に働いてくれるパートナーと長期的な関係を築くことができます。-

トレードオフは明らかです。より多くのことを管理する必要があります。経験や優れたフォワーダーがいない場合、最初はこのプロセスに圧倒されるように感じるかもしれません。港での遅延や運賃の突然の高騰が問題になります。

DDP または FOB を選択するのはどのような場合ですか?

「最高の」インコタームズは単一ではありません。適切な選択は、経験レベル、注文規模、サプライ チェーンをどの程度制御したいかによって異なります。

次の場合に DDP を選択します。

• 新しいサプライヤーをインポートまたはテストするのは初めてです
• 注文は少量（数カートンまたは航空輸送）であり、物流管理に労力を費やす価値はありません
• 最小限の関与で事前に総コストを予測できるようにしたい
• 税関や書類作成のための社内リソースが限られている

次の場合は FOB を選択してください。

• 中国から定期的または大量の注文をした場合
• あなたはすでに貨物運送業者またはその機能を構築したい
• コストの透明性と運賃交渉能力が利益を左右する
• 手配する必要があります-出荷前検査輸出港で
• 運送業者、ルート、長期的な物流関係を直接管理したい。{0}}

浙江省やその他の製造拠点から一貫して出荷している多くのお客様にとって、FOB最初の注文を超えた後は、より持続可能なオプションであることが証明されています。その中間のどこかに落ちてしまったら、DAP (その場で配達)場合によっては、有用な中間点を提供できる場合があります。-販売者はお客様の所在地までの輸送を処理しますが、輸入通関と関税はお客様ご自身で管理されます。

注意すべき重要な考慮事項と落とし穴

どの用語を選択しても、いくつかの実際的な問題が問題を引き起こす傾向があります。

DDPあり、常にサプライヤーに問い合わせてください。詳しい費用の内訳。 DDP 価格が通常の FOB 見積に運賃を加えたものよりも疑わしいほど低い場合は、警告サインとして扱います。特に販売者が仕向国の規制を十分に理解していない場合、隠れたコンプライアンスリスクは現実のものとなります。

FOBあり、繁忙期や混乱時には、運賃が大幅に変動する可能性があります。持っている信頼できる運送業者誰がスペースを確保して貨物を注意深く監視できるかが重要になります。

どちらの場合も、選択したインコタームズと特定の責任が契約書に明確に記載されていることを確認してください。小さな言葉遣いの違いが、後になって大きな論争につながる可能性があります。

ウィルソン・サプライ・チェーンでは、こうした状況を毎日目にしています。に傾いているかどうかFOBコントロールを改善するため、またはサポートが必要な場合DDPより安全で透明性が高く、経験豊富なパートナーが側にいてくれると結果が変わります。

最終的な考え

DDP利便性と単一の説明責任を提供します。FOBある程度の量と適切な物流パートナーがあれば、可視性、制御性、そして通常はより優れた経済性を提供します。

私たちが取引している輸入業者のほとんどは、最終的には中国への出荷の大部分を FOB に決定します。これは、FOB の方がコストとサプライチェーンのパフォーマンスをより強力に管理できるためです。それでも、最適な選択は常に、ビジネスの現在の状況によって異なります。

現在の注文にどの条件が当てはまるかわからない場合は、出荷の詳細を確認して、両方のシナリオでの実際の運賃見積もりを含む明確な比較 - を提供します。

お気軽にお問い合わせください。浙江省ウィルソン・サプライ・チェーン・マネジメントにて、私たちは企業がよりクリーンでより効率的なグローバル物流ネットワークを構築できるよう支援します-。FOB, DDP、またはその中間のもの。